時間に余裕があったので、車両を選びつつ、他の車両を撮ったりもしていました  メトロ7000系小窓更新車＆10000系10020Ｆ  20000系20007Ｆ。画像ではＬＥＤが切れていて分かりづらいですが、いつの間にか英字供記になっています。  10000系レッドアロー。 回送だったので、ひばりヶ丘に停車。 そして時間をギリギリまで詰めても何も来なかったので、仕方なく6000系の準急 新木場行きに乗車。車番失念・・・。 新木場行きだったので小竹向原で乗り換えることに。その次に乗った50070系も車番失念です・・・。 そして、その次は東横特急のＴＯＱ-BOXラピの9000系。車番失念です。 そして、9000系を武蔵小杉で降り、隣のホームの目黒線の、メトロ9020Fの急行 日吉行きに乗車。最終増備編成です。 何気に9000系同士の乗り換えｗ そして、日吉で下車  横浜市交グリーンラインの10000形です。センター北まで乗車します。  センター北からは、ブルーラインの3000Ｒ形に、横浜まで乗車。ブレ気味orz  おまけに3000Ｓ形も撮影（笑） そして横浜からは相鉄に乗車。そして、二俣川で下車。新塗装9000系を狙っていたら・・  一発で来ちゃいました（笑） もうちょっと遅くシャッターを切ってもよかったかなぁ・・・。  そして停車。 この後は、相鉄バスを撮影するため、北口バスターミナルへ・・・  名古屋でもお馴染みのエルガですが、マニュアルトランスミッションです。少しブレてしまったorz  名古屋には居ない、富士新７Ｅのキュービックです。 ちなみに、相鉄バスの車内表示器は、普通のバスと違って、大型のフルドットＬＥＤとなっており、そこに運賃表や、次停名などが表示されます。 これを見たのは初めてで、表示内容も柔軟に設定できそうで、非常に関心させられました・・。  そして、二俣川からは、相鉄の7105F(?）で横浜へ  横浜駅西口にて・・・・。 そして、京急で品川へ向かいます。  新1000系の1024Fです。運転台から、時折撮影をしたりしていました。 そしてこの後は、山手線のＥ２３１で大崎へ・・・。そして、りんかい線乗り入れの205系で東京テレポートへ  向かった先はフジテレビ。「お台場冒険王ファイナル」に行くためです。 行ったのですが、まず去年より300円もパスポートの値段が上がっていたので、これは諦めることに・・。まさにボッ○クリ また、エレベーターの待ち時間が50分などという考えられない数値を示していたので、はちたまも諦めることに・・・。  いいとものブースの上にあったタモリさんの・・・・風船（？） なんか可愛いですね（ぇ  旗が揺らいだりしていました。 ・・・と今ふと思ったんですが・・・・ＳＨＩＯＤＯＭＥジャンボリーに行くの忘れてましたorz というのはまあいいとして・・・・この後は、無料巡回バスで、東京テレポートに戻ろうとするも、満員で乗車を断られ・・・ 仕方なく都営バスの、海０１系統で帰ることに・・・。Ｎ代のエルガでした。 そして、東京テレポートからは、205系で渋谷へ。渋谷からは、ご定番の副都心線です。 
あえて各駅停車を選びました。練馬にて。 そして、「今度こそ！」と思い、ダメ元で30000系を待っていたら、遠くから青と緑のグラデーション色の電車が・・・  き ま し た っ ！  車内ＬＣＤは、若干西武でアレンジしてあるものの、パっと見たところは三菱VISです。  走行中は、停車駅案内と、次駅案内が出ます。  まもなく表示の時には、ドア開閉案内も出ます。静止画ではなく、メトロの様なアニメーションで、緑色の矢印が出ます。  30000系のドアです。20000系と似ていますが、車体の関係で、下部が曲がっているのと、中央にオレンジラインが入っているのが特徴です。  車内の様子です。「たまご」をモチーフにしたデザインが特徴で、袖仕切りや吊革などに、そのデザインが見られます。  車端部の貫通扉です。メトロの様に、ガラス製となっています。衝突防止のため、たまごの模様が印刷されています。 また、目線が合うのを防ぐためか、上のたまご模様と、下のたまご模様の間に、特殊なシールが貼ってあります。  あっという間に、終点 保谷です。終点ではこの様な表示もされます。  保谷でも、記念に1枚撮影。運転士さんの見ているものが気になります(違 旅行のシメ（正確には違いますが）は、楽しみにしていた車両で、大満足で終わる事が出来ました♪ ということで、東京旅行記はこれで完結です・・・。 <<TOPページに戻る |